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Il carburo ferroviario inserisce LNUX 301940 LNUX 191940 per la macchina resistente
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  • Il carburo ferroviario inserisce LNUX 301940 LNUX 191940 per la macchina resistente

Il carburo ferroviario inserisce LNUX 301940 LNUX 191940 per la macchina resistente

Luogo di origine Zhuzhou, Cina
Marca Speed
Numero di modello LNUX 301940/191940
Dettagli del prodotto
nome del prodotto:
Inserzione di giro LNUX 301940/191940 del hub ferroviario
Modello:
LNUX 301940/191940
Colore:
giallo, nero
Rivestimento:
pvd & rivestimento di cvd
Vantaggio:
materia prima vergine di 100%
Tempi di consegna:
7 GIORNI
Servizio:
OEM e ODM disponibili
Materiale:
Carburo di tungsteno
Evidenziare: 

Inserzioni del carburo di LNUX 191940

,

LNUX 301940

,

Inserzioni ferroviarie del carburo

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
10PCS/Box
Prezzo
USD 11-18.5pcs
Imballaggi particolari
Scatole di plastica
Tempi di consegna
3-5 giorni lavorativi
Termini di pagamento
Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C, MoneyGram
Capacità di alimentazione
300000pcs/month
Descrizione di prodotto

Inserzione di giro LNUX 301940/191940 del hub ferroviario per lavorare resistente

 

Descrizione di prodotti

 

     

Vantaggi:

  1. Materie prime del vergine di 100%
  2. Macchina tedesca di Dorst
  3. Alto rivestimento ed alta resistenza all'usura
  4. Materiale selezionato
  5. Specifiche facoltative
  6. Prestazione eccellente
  7. Spigoli
  8. Superfici regolari

Specificazione:

 

Marca Velocità
Modello LNUX 301940/191940
Colore giallo, nero
Pezzo in lavorazione Acciaio inossidabile d'acciaio e, ghisa
Tipo Inserzione di giro del hub ferroviario
Pacchetto 10pcs/box
Rivestimento pvd & rivestimento di cvd
Peso 0.015kg
Uso Strumenti di macinazione esterni
Durezza 20-65HRC
Materiale Tungsteno Cardide
Elaborazione del tipo lavorare resistente

 

Applicazione:

 

Il nostro tipo inserzioni di giro di LNUX del hub ferroviario è adotta la macchina importata di Dorst per assicurare la buona stabilità delle avanguardie e dell'alta precisione, ha prodotto di materiale di base importato con alta precisione avanzata, che migliora la qualità delle inserzioni, alta durezza, la grande duttilità, l'alta rifinitura, il rivestimento spesso, la prestazione stabile e migliora l'efficienza d'elaborazione. Il processo di rivestimento speciale, fine e liscio, nessun segni del gocciolamento, riduce l'attrito della superficie, di modo che la resistenza di taglio è più piccola. E le inserzioni di giro sono taglienti e spesse, di modo che la velocità tagliente è veloce ma non facile da rompersi. Inoltre ha vasta gamma dell'applicazione, applicabile da fare un passo superficie che elabora, modello che profila l'elaborazione, scanalante il taglio, pendio che elabora e potrebbe essere acciaio legato elaborato, l'acciaio P20, l'acciaio 45#, l'acciaio molle, il acciaio al carbonio, acciaio semiduro, acciaio inossidabile, lega di titanio del ghisa, ed ecc.,

 

prego inviimi i vostri requisiti noi, raccomanderemo il migliore grado adatto.

 

 

  I prodotti dettagliano:

 

  • Materia prima d'acciaio Ultrafine del tungsteno del grano
  • Riduca la resistenza, il taglio regolare e la rimozione regolare del chip
  • Forte resistenza di deformazione e tempo di impiego più lungo
  • Taglierina antiaderante con alta durevolezza

 


Linea di produzione

 

Attrezzature avanzate per assicurare qualità stabile

 

1. Utilizziamo la macchina tedesca importata di Dorst per produrre, che con alta precisione e superficie regolare.

 

Insepction ha condotto in tutta la procedura di produzione

 

2. Ogni pezzo avrà controllo di qualità di 3 volte prima della spedizione, per assicurarsi la qualità perfetta.

 

Forte gruppo tecnico da essere come vostro fondo

 

 

Il carburo ferroviario inserisce LNUX 301940 LNUX 191940 per la macchina resistente 0

Il carburo ferroviario inserisce LNUX 301940 LNUX 191940 per la macchina resistente 1

 

 

Note:

 

1. Le inserzioni di giro del hub ferroviario non saranno urtate o non cadute sulla terra e prego non la trattano con attenzione.

 

2. Prima dell'installazione delle inserzioni del carburo, confermi prego la prestazione e l'uso del tavolo operatorio e la direzione di taglio indicata dalla freccia della lama è coerente con la direzione di rotazione del tavolo operatorio. Presti prego attenzione per fare per non installare nella direzione opposta. La direzione sbagliata dell'installazione può indurre le dentellature della lama a cad da, nel caso degli incidenti.

 

3. Dopo installazione, confermi prego se il foro concentrare delle inserzioni del carburo è riparato saldamente sulla flangia della tavola della sega. Se necessario, messo su un distanziatore, quindi spingalo leggermente a mano per confermare se la lama gira eccentricamente.

 

4. Nel usando le inserzioni, non superi le alte velocità specificate.

 

5. Nel non non usando, appenda prego le inserzioni del carburo verticalmente su uno scaffale asciutto.

 

 

FAQ:


1. Usura del fianco: (Problema comune)


Effetto: Cambiamento graduale nella dimensione del pezzo in lavorazione o nella perdita di finitura superficia
Ragione: La velocità lineare è troppo alta e portata a tempo di impiego dello strumento
Misure: Regoli i parametri di elaborazione, come la riduzione della velocità lineare e cambiamento alle inserzioni con più alta resistenza all'usura

 

2. Severamente rotto:

 


Effetto: avvenimento improvviso ed imprevedibile, con conseguente materiale rottamato del portautensile o pezzo in lavorazione difettoso e rottamato
Ragione: I parametri di elaborazione sono fissati in modo errato, il pezzo in lavorazione dello strumento di vibrazione o l'inserzione non è installata sul posto
Misure: Parametri di elaborazione ragionevoli fissati. Riduca il tasso d'entrata ed il taglio, l'inserzione lavorante corrispondente dovrebbe essere selezionata e la rigidità del pezzo in lavorazione e dell'inserzione dovrebbe essere rinforzata.

 

3. Bordo composto:


Effetti: Dimensioni contradditorie del pezzo in lavorazione e finitura superficia difficile. La lanugine o le sbavature aderisce alla superficie del pezzo in lavorazione
Ragione: La velocità tagliente e l'alimentazione è troppo basse e la lama non è abbastanza tagliente
Misure: Aumenti la velocità tagliente ed usi un'inserzione più tagliente per l'alimentazione.

 

problema 4.Breakdown:


Effetti: I cambiamenti improvvisi nella dimensione del pezzo in lavorazione o nella finitura superficia, causa le scintille e le sbavature della superficie
Ragione: Regolazione inadeguata dei parametri di elaborazione, selezione inadeguata del materiale della lama, rigidità difficile del pezzo in lavorazione, o pressione instabile della lama
Misure: Controlli se le regolazioni di parametro sono ragionevoli e selezioni lo strumento corrispondente secondo il pezzo in lavorazione

Contattici in qualunque momento

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No. 1105, area di industria del fuhuang, strada di xinhua, distretto del hetang, città di zhuzhou, provincia del Hunan, Cina
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